全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群:高标准引领高质量 保持新能源电池产业竞争优势

视界达人视界达人 2024-03-10 11.23 W 阅读


  2024年全国两会,全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群共提交四份提案,聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动、电池出海、工业固废全生命周期管理等热点话题。

  曾毓群表示,随着动力电池技术不断提升,换电等商业模式日渐成熟,近年来我国电动重卡已具备较强的市场竞争力,但渗透率远低于汽车行业平均值。

  他建议进一步优化我国电动重卡管理政策,完善标准体系,鼓励电动重卡市场技术创新与推广应用,加快实现我国交通运输行业“双碳”目标。

  围绕着推动电池与电网双向融合方面,曾毓群指出,当前,随着新能源汽车的快速上量,大规模电动汽车的无序充电将进一步加剧电网负荷的峰谷特性,给电网安全造成冲击。

  “除此以外,目前具有波动性、间歇性特点的新能源发电占比不断提高,这也更加挑战电网的灵活调节能力。”曾毓群表示,为了变负担为资源,一箭双雕解决交通和能源领域存在的两大难题,可以抓住车网互动(V2G)的本质,研究探索电池与电网双向融合互动。

  而对于动力电池的出海瓶颈,曾毓群也十分关注。

  2023年我国新能源产业保持高速发展势头,电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池作为外贸“新三样”,出口额首次突破万亿元大关;新能源汽车产销连续9年位居全球第一。

全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群:高标准引领高质量 保持新能源电池产业竞争优势

  新能源汽车和动力电池出海提速的背后,也面临着多重挑战。为此,曾毓群呼吁要高标准引领高质量,保持我国新能源电池产业竞争优势。

  他建议要提高国内动力电池的标准技术水平,通过标准引领提升技术进步。同时,企业在走出去时要有序竞争,防止中国摩托车在东南亚市场的“一哄而起、一哄而散”的惨痛教训再次上演。

  除了心系新能源产业,曾毓群也特别注重工业的固废管理。他表示,目前部分企业的固废管理仍较为薄弱,这给我国工业固废资源循环利用带来了负面影响。他建议建立工业固废护照管理政策和标准,明确各活动方职责,健全全生命周期管理要求,加强信息化手段输入,实现全过程数据的记录和追溯。

The End

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