“油电同价”风卷到了合资车身上，这次上市的福特蒙迪欧大马力E-混动版主打省油，市区工况油耗低至3.8L/Km内，算下来每公里3毛钱，比肩新能源车型。2款车型的指导价分别为18.98万和21.98万元。福特大马力E-混动系统加持，除了实现更低油耗与更长续航外，还能让用户真切感受到高品质的驾乘体验。
福特蒙迪欧大马力 E- 混动版最为人所关注的便是卓越的性能和出色的燃油经济性，其中，全新一代 EcoBoost 1.5T 双涡流涡轮增压发动机的最大功率为 140kW，峰值扭矩 222N · m，可以实现7.5s零百加速的强劲动力及3.81L的市区工况油耗。与发动机匹配的是电控无级混动变速箱，具有结构紧凑、高效稳定、平稳灵敏的特点，走走停停的市区车况也能做到丝滑顺畅。在专属底盘和LLP分体设计的悬架系统及副车架的配合下，车辆转向精准操控灵活过弯稳定。这意味着，用户在实际驾驶过程中，不管是起步、提速或是超车，都能拥有车随心动的驾驶快感和一步“省”到位的用车生活。
官方数据显示，福特蒙迪欧大马力E-混动版的市区工况油耗3.81L/Km，综合工况油耗4.56L/Km，一箱92号汽油可以实现1051Km的超长续航，百公里路程只需花费30元左右，油电同价不是口号，高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组安全可靠，福特蒙迪欧大马力E-混动版成无桩用户首选。
对于一辆传统美系车而言，空间往往是不需要考虑的问题，大尺寸是其标签之一。福特蒙迪欧大马力E-混动版延续了跃级大空间的设计，2945mm超长轴距和1008mm的后排腿部空间让车内每个座位都是C位。
不得不说，福特蒙迪欧大马力E-混动版在智能和豪华方面也营造地很充分，12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸高清4K中控屏组合而成的1.1米大联屏很会“整活”，内部搭载带虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+2.0 智行互联系统，秒懂用户需求。此外，车内还配备了丹麦国宝级B&O品牌音响及第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能馨风系统，打造出沉浸式的豪华视听座舱。
尽管蒙迪欧大马力E-混动版车长近5米，但在辅助驾驶方面，这款车以L2+级别的福特BlueCruise蓝智驾系统解除新手用户的后顾之忧。该系统曾荣获美国《消费者报告》最佳驾驶辅助系统综合排名第一的成绩，可在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“准自动辅助驾驶”，对于跑长途的用户而言十分贴心。
值得一提的是在车身安全方面，蒙迪欧大马力E-混动版的整体车身结构采用了高安全笼型车身设计，其中A柱采用3D辊压工艺的1700Mpa的马氏体钢，座舱内配备了7安全气囊。电池的安全性也不用担心，电池包通过了标准严苛的高低温循环寿命测试、盐雾侵蚀测试及过充/针刺测试等。
大侠车谈：
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