新车看点：
蒙迪欧E-混动版最大看点在于混动系统，系统由1.5T四缸涡轮增压发动机搭配驱动电机，变速箱为E-CVT，其中发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩220牛·米，驱动电机最大功率96千瓦，峰值扭矩235牛·米。电池组容量很小，纯电续航也很短，主要目的为了降低发动机油耗，有媒体实测综合油耗为4.63L/100km。看到这你也知道了，没错！蒙迪欧E-混动版不是插混并不能上绿牌。
从外观上看，蒙迪欧E-混动版整体造型与普通版并无太大区别，只不过轮毂样式有所变化，蒙迪欧E-混动版采用了低风阻轮圈样式，豪华版尺寸为18英寸，ST-Line尺寸为19英寸。
同样，蒙迪欧E-混动版座舱也没有做大调整，只是在车机界面与内容上增添了混动专属能量流显示。相比较普通版车型，蒙迪欧E-混动版在驾驶模式上有了细微的调整，新车提供ECO节能、标准以及运动三种模式，其中节能与标准模式下支持纯电行驶与发动机介入行驶，两种状态自由切换，而选择运动模式后，纯电模式将会自动关闭，发动机与驱动电机协同工作。
配置分析：
入门版车型为豪华版，官方售价18.98万元，标准配置包含：18英寸轮毂、7个安全气囊、行人保护、AEB主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、后泊车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统、车道居中保持、主动闭合式进气格栅、隐藏式门把手、前排无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、LED前大灯组、自适应远近光、自动大灯、普通天窗、27英寸中控屏、车联网车机、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶数字仪表、主副电调座椅、6个扬声器音响系统、自动空调、后排出风口等。
ST-Line售价为21.98万元，相比较豪华版贵了3万元，增加配置包含：19英寸轮毂、前泊车雷达、360度全景影像、AR实景导航、并线辅助、运动外观套件、分段式天窗、人脸识别、手势控制、方向盘换挡、前排手机无线充电、内后视镜自动防眩目、前排座椅加热与通风、主驾座椅记忆、B&O 10个扬声器音响系统等。
推荐配置：
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